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2009年10月24日 (土)

2009年10月24日 (土)

ウイングヒルズ白鳥

今シーズン 2回目 のスキーは

岐阜県のウイングヒルズ白鳥スキー場 です。

                    <2010シーズン歴訪記録一覧はこちら>

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1キロの細長い~い コース

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初滑りとあって賑わっていますね。

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ただリフト待ちは思っていたほどではなく

私がいた間は最大で5分ほど

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4人乗りクワッドなんで

輸送力があります。

 

前の記事にも書いたように

今シーズンのウイングヒルズの目玉は 

次世代スノーマット PIS*LAB のはずなんですが

来場者にはそんなことは全く関係なし。

PIS*LAB の上は雪が無くて 

しかも真っ白な新品でとってもきれいだから 

スノーボーダーさんの 絶好の休憩場 になっていた(笑)

 

 

 

ゲレンデには人工ながら雪があっても山はまだまだ秋模様。

Photo_14

 

駐車場の車の下にはこんな来場者が足の踏み場も無いほどうじゃうじゃ・・・

Photo_15 気持ちが悪いので虫が嫌いな方は左の画像はクリックしないように

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次世代スノーマット PIS*LAB

次世代 スノーマット PIS*LAB

ついに滑ってきました。

2010シーズンの目玉はなんと言っても

次世代 スノーマット と銘打った

PIS*LAB ゲレンデ

Photo_4

ちなみに下の写真が

2009年10月 3日 (土) に行った 丸沼高原のプラスノーマット

Photo_61

同じ板を使っているのでスノーマットの大きさの違いがわかるだろうか。

PIS*LAB の方がかなり 小さい。

 

私的にはかなり柔らかいのかと思っていたが

実際に触った感じはプラスノーとほとんど変わらないようだった。

 

それと当初は PIS*LAB ゲレンデ上は全て雪を付けて

PIS*LAB ゲレンデを滑走は出来ないと 言っていたが

実際に訪れてみたらうれしいことに

P1250208

右の端っこだけ PIS*LAB を残してくれていた。

ウイングヒルズさん ありがとう。

(ただ PIS*LAB ゲレンデを好んで滑っていたのは私と一緒に滑っていた2人だけだったが・・・)

 

そして肝心の滑走感だが

最初は勝手がわからず

ズルズルとただ落ちていくだけだったが

慣れてきたので

 PIS*LAB ゲレンデに誰もいないのを確認してから

速度を上げて滑って見たら

ほよよよ

面白いようにエッヂがかかる。

これは プラスノー じゃなかなか味わえない カービング感だった。

確かに

キーワードの・・・
「パウダーじゃない」
「アイスバーンでもない」
「それはまさにグルーミングされた朝一ゲレンデの滑走感!!」

はプラスノーよりも楽に体験は出来るようだ。

ただあくまでも プラスノー よりも楽に出来る という話。

 「それはまさにグルーミングされた朝一ゲレンデの滑走感!!」

は大変申し訳ないが かなり言いすぎだと思う。

やっぱり本物の雪の上の方が全然滑走感がいいのは当たり前だろう。

 

それにこの PIS*LAB のメリットは 雪が無くても滑走できることよりも

雪が少なくても滑走出来ることではないか。

つまり PIS*LAB を下に敷く事によって

根雪の変わりになり少ない降雪量でもオープンが可能になることの方が

PIS*LAB を導入する恩恵が高いような気がした。

 

事実 今日のウイングヒルズでも

上部の PIS*LAB を敷いていないコースは

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コース幅が広げられず

このような殺人コースになってしまったのに

PIS*LAB を下に敷いた ゲレンデ下部は

Photo_8 

同じアイスクラッシュ降雪機なのに

ここまで薄く雪を延ばすことが出来て

結果として人が横に分散され衝突の危険も少なくなり安全性も増していると思う。

 

来シーズン以降 ウイングヒルズ の初滑りコース全部に

PIS*LAB が敷かれた状態で滑れるのが今から楽しみだぁ。

 

ただしいくら滑走性がプラスノーよりも上とはいえ

やはりプラスチックで出来ていることには変わりがないので

滑って後のスキーの裏側は・・・

Photo_9

あああ 摩擦で溶けちゃった PIS*LAB がソールにベッチャリ付いちゃった。

さすがにこんな情報はウイングのブログには絶対に出ないだろうから

もし滑る機会があったら絶対に新品の板は出さない方がいいですよ。

 

 

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