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2018年1月 2日 (火)

 ハチ高原 ・ ハチ北 スキー場 大久保ゲレンデ編

2018年1月2日(火)Dsc00699_2

今シーズン 14,15回目Dsc00682

 8年振り 2度目の歴訪スキー場

 ハチ高原 ・ ハチ北 スキー場

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ここは間違いなく関西一番のスキー場。
国内のスキー場としてももっと有名になっておかしくないゲレンデだと思います。

今回、私がここを再訪した一番の目的は

Dsc00674

大久保ゲレンデに架かる 大久保第2リフト
現役スキーリフトとしては恐らく最古参の
昭和39年製

Dsc00675

見れば見るほど味がある。

Dsc00678

 
 
スピーカーから流れるラジオの音が完全に割れているぞ(笑)
芸北美和を思い出すなぁ
https://youtu.be/Sl5KEpqkXAA
https://youtu.be/BLR4IDII85k
 
Dsc00706
う~ん
やっぱり味わいがあるぞ。
実はハチ北の野間の民主街シングル登行リフトも同じ構造なんだけど
あっちは昭和47年製と新しいのだ、うっ新しい?
 
参考までに野間登行も
Dsc00832
 
カメラで撮影しながら
スキー板を担いで
下り乗車は
かなり恐ろしい~
また戻って大久保リフトコーナーに
Dsc00715
おそらくこの表示下側のさびた部分に
昭和39年
と記してあったのでしょう。
 
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椅子も背もたれが低い!
背もたれじゃなくてお尻のずり落ち防止だな。
 
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この至る所についている滑車でロープの張り(テンション)を調整しているんでしょうか?
専門家じゃないのでこんな構造がよくわからないけど
定滑車と動滑車の複雑な組み合わせで少ない力(つまり人力)でも強い張りを出せるような仕組みになっているんでしょうね?
私、しばしこの位置で眺めていました。
 
Dsc00917
 
まるで時間が止まっているみたい。
モノクロかセピアで撮ったら半世紀前の写真ですよね。
 
私が車を停めたのは大久保第1駐車場
<未舗装です> 
Dsc00921
 
もっと上にも駐車場はあるんですけど・・・
 
 
FR車スタッドレスの限界に近い急な坂道
当日はこれくらいの積雪だから登っていますが
全線、積雪路、凍結路だったらチェーンを撒かないと登れないと思います。
 
 
つい先日 峰山高原 で最新のリフトに乗車していますが
まさか最古(たぶん?)のリフトにも乗車するとは
なんか感慨深いものがありますね。

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